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京杭运河二通谈八堡船闸项目九乔谈大桥主缆架设告竣 | |
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即日,跟着南塔末了一根43#索股精准入鞍入锚的告终,符号着八堡船闸九乔道大桥南北塔86根主缆索股整体架设告终,纵目远眺,两根健壮的主缆蔚为宏伟,它们将为后续吊索及系统转换奠定坚实底子。 京杭运河二通道八堡船闸项目由杭州市交通投资集团投资修树,中交二航局承修,九乔道大桥为自锚式悬索桥,大桥两根主缆均长334米,总重量631吨,每根主缆由43股索股构成,每股由127根直径为5毫米高强镀锌钢丝构成。 场内造作时肃穆落实“三检造”,对钢丝机能、锚杯、锚圈的理化机能、无损探伤举办检测,确保主缆索股的造作工艺吻合相干央浼。正在主缆索股全体牵引架设时代,多次结构召开施工专题培训会,优化施工计划,擢升功课职员营业水准。项目部遵循“白日牵引、夜间调索”的轮回施工形式,采用“双线往返式”牵引法功课,和平高效告终主缆架设职分。主缆架设告终后,大桥将举办紧缆、索夹装置、吊索装置、系统转换等施工。(图文:邓慧媛、赵文文) |
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